超載限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成，將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí)，傳感器產(chǎn)生變形，把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，經(jīng)過(guò)運(yùn)算放大，指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的 90%時(shí)，發(fā)出預(yù)警信號(hào)；當(dāng)載荷超過(guò)額定載荷時(shí)，切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。

    通過(guò)對(duì)吊車的起升結(jié)構(gòu)的取力（重量傳感器）反饋到該儀表中進(jìn)行采集，對(duì)比，讀取，判斷后顯示當(dāng)前重量并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)工況指示，超過(guò)額定重量后快速切斷吊車吊鉤起升回路，使吊車不能起吊重物，從而達(dá)到保護(hù)吊車及操作人員安全的目的。用于橋式類型起重機(jī)和升降機(jī)。

QCX-MZ起重量限制器接線指導(dǎo)性能特點(diǎn)：1.適用于各種類型橋式、門式起重機(jī)。2.單傳感器信號(hào)輸入，單組繼電器觸點(diǎn)輸出。3.模擬電路，通過(guò)調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定。超載限制器是用于起重機(jī)構(gòu)的一種控制裝置，主要包含兩個(gè)部分：電阻應(yīng)變式傳感器和控制儀表。超載限制器在中量超載時(shí)具有報(bào)警并切斷起重機(jī)對(duì)應(yīng)起升回路電源的功能，同時(shí)還能顯示起吊物體大致重量，是集顯示、控制和報(bào)警功能于一身的重要設(shè)備。工作原理：起重機(jī)的載荷由傳感器檢測(cè)，并把重量信號(hào)轉(zhuǎn)換成與重量成比例的電壓信號(hào)，在傳感器內(nèi)部將此信號(hào)放大后，經(jīng)信號(hào)線接到控制儀表內(nèi)經(jīng)過(guò)模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字信號(hào)，然后由單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理-----顯示、判斷，并根據(jù)各重量值和總重量值分別控制 A、B 鉤和 A+B 鉤報(bào)警及起重機(jī)A、B 起升控制回路。